Pojazdy szynowe, specjalistyczne i części do nich
Polska to jeden z ważniejszych w Europie eksporterów wielu rodzajów pojazdów szynowych. W Polsce działają zarówno przedsiębiorstwa, które są częścią międzynarodowych łańcuchów dostaw wewnątrz wielkich koncernów, jak i zakłady kompaktowe, które są w stanie włączyć się do rywalizacji z rynkowymi potentatami. Głównymi partnerami Polski w tej branży, pod kątem wartości wyeksportowanych towarów, są Niemcy, Stany Zjednoczone i Austria. W 2021 roku eksport branży stanowił 1,6% polskiego eksportu towarów.
Polski sektor kolejowy jest atrakcyjny dla zagranicznych importerów ze względu na szybki rozwój technologiczny branży, nowoczesne metody produkcji, wysoko wykwalifikowaną kadrę posiadającą specjalistyczną wiedzę, atrakcyjne koszty pracy w porównaniu do państw Europy Zachodniej oraz kompleksową obsługę klienta i szybką reakcję na jego potrzeby.
Definicja sektora
Do sektora zaliczamy następujące kody CN: 8406, 8412, od 8425 do 8431, od 8601 do 8608, 8709, 8904.
Obejmują one m.in. turbiny na parę wodną, hydrauliczne, koła wodne i ich regulatory, wielokrążki i wciągniki, wozy i wózki transportu wewnętrznego wyposażone w urządzenia podnoszące lub przenoszące, urządzenia do podnoszenia, przenoszenia, załadunku lub rozładunku, spycharki, lokomotywy, wagony, pojazdy szynowe naprawcze lub serwisowe, części lokomotyw szynowych lub taboru kolejowego i inne.
Wartość eksportu sektora z Polski [EUR]
Przydatne kontakty
Polska Izba Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei
